Nó làm sạch các bộ phận chịu nhiệt cao của động cơ máy bay, bao gồm cánh tuabin, buồng đốt, van và piston.

Trong khi đó, oxit nhôm trắng có thể nhanh chóng loại bỏ lớp oxit nhiệt độ cao, rỉ sét và các vết gờ. Nó cũng tạo ra các cạnh vát thích hợp cho các quy trình phủ lớp sau này.

Công nghệ WFA hoạt động hiệu quả với các vật liệu hàng không vũ trụ hiệu suất cao. Chúng bao gồm hợp kim titan, siêu hợp kim gốc niken và thép không gỉ.

Sản phẩm hầu như không để lại tạp chất. Nó hoàn toàn đáp ứng các tiêu chuẩn sạch nghiêm ngặt trong ngành hàng không vũ trụ.

Nhôm oxit trắng nung chảy giúp tân trang các bộ phận quan trọng của máy bay như động cơ và càng hạ cánh.

Nó loại bỏ hiệu quả các lớp mỏi và bề mặt bị hư hại. Tạo ra một lớp nền sạch cho việc hàn, phủ và các công việc sửa chữa khác.

Bột alumina nung chảy màu trắng được dùng để mài siêu mịn các bộ phận bị mòn. Nó giúp sửa chữa các trục khuỷu và bề mặt làm kín bị hư hỏng. Sản phẩm này khôi phục các kích thước quan trọng về tiêu chuẩn thiết kế ban đầu và giảm chi phí thay thế.

Nhôm oxit trắng nung chảy cũng giúp hoàn thiện chính xác các bộ phận đã sửa chữa. Điều này đảm bảo lắp ráp chính xác, chẳng hạn như kiểm soát khe hở giữa rôto và stato động cơ.

Cát alumina nung chảy màu trắng được sử dụng làm lớp phủ bề mặt trong quá trình đúc chính xác.

Vật liệu này có khả năng chịu nhiệt cao, thể tích ổn định và khả năng chống xỉ tốt trong quá trình đúc ở nhiệt độ cao.

Hạt và bột WFA cũng hoạt động tốt trong quá trình đúc khuôn sáp chảy như một lớp cát bề mặt.

Nó giúp cải thiện đáng kể độ chính xác về kích thước và chất lượng bề mặt của các sản phẩm đúc lưỡi dao hoàn thiện.